Jak zarejestrować samochód zabytkowy?

Tradycja kolekcjonowania starych aut nie jest zbyt powszechna w naszym kraju. Mimo to, z biegiem lat przybywa coraz więcej osób pasjonujących się samochodami zabytkowymi. Postępowanie z pojazdem zabytkowym nie jest takie samo, jak ma to miejsce w przypadku nowych aut. Chcesz zarejestrować auto zabytkowe, ale nie wiesz, z jakimi formalnościami musisz się uporać? Podpowiadamy.

Od kiedy można uznać samochód za zabytkowy?

Na miano samochodu zabytkowego nie muszą zasługiwać jedynie auta, które były produkowane w okresie wojennym lub amerykańskie samochody zabytkowe, znajdujące się obecnie w muzeach. Aby nasze auto zostało uznane za zabytkowe, musi spełniać określone kryteria. Samochód wlicza się do kategorii zabytków, jeśli ma co najmniej 30 lat, a produkowanie danego modelu auta zakończyło się 15 lat temu. Ważne jest, by tego rodzaju pojazd miał przynajmniej 75% oryginalnych elementów.

Przeczytaj również: Jakie akumulatory można stosować w autach zabytkowych?

W pewnych przypadkach samochodami zabytkowymi mogą zostać także pojazdy, które mają 25 lat. Takie maszyny muszą posiadać unikalne rozwiązania konstrukcyjne, być związane z ważnymi osobami lub wydarzeniami historycznymi, mieć unikatowe wykonanie oraz powinny dokumentować najważniejsze etapy rozwoju techniki motoryzacyjnej.

Jak dokonać rejestracji samochodu zabytkowego?

By zarejestrować samochód zabytkowy potrzebny jest wpis do ewidencji zabytków, przeprowadzenie przeglądu oraz zgoda na dopuszczenie do ruchu. Całą operację powinniśmy zacząć od spotkania z rzeczoznawcą. Jego zadaniem jest sporządzenie białej karty, którą później razem z wynikami badań technicznych, musimy doręczyć Wojewódzkiemu Konserwatorowi Zabytków. Badania pojazdu są konieczne, gdyż Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów w ten sposób sprawdzi, czy w aucie prawidłowo działają wszystkie mechanizmy i zespoły.

Następnie konserwator wystawi ocenę na podstawie dostarczonych mu dokumentów i wyda ostateczną decyzję, czy nasz samochód zostanie wpisany do rejestru jako auto zabytkowe. Trzeba pamiętać o tym, że wystawienie białej karty nie oznacza jeszcze całkowitej zgody na wpis. Zarówno spotkanie z rzeczoznawcą, jak i z konserwatorem zabytków może nas kosztować kilkaset złotych. Jeśli ostatecznie konserwator podejmie pozytywną decyzję, dopiero wówczas możemy udać się do Wydziału Komunikacji.

We wniosku o rejestrację pojazdu zabytkowego powinien znaleźć się: dokument o przeprowadzonym badaniu auta, protokół oceny stanu samochodu, dowód rejestracyjny, karta pojazdu oraz dowód własności pojazdu, jak na przykład umowa sprzedaży lub faktura.

Jak ubezpieczyć samochód zabytkowy?

Żadna z firm ubezpieczeniowych nie może odmówić ubezpieczenia AC auta zarejestrowanego w naszym państwie, nawet jeśli chodzi o samochód zabytek. Problem może pojawić się natomiast w przypadku ubezpieczenia AC, gdyż ubezpieczalnie nie mają obowiązku przedstawiania oferty dla danego modelu.

Koszt ubezpieczenia zabytkowego auta jest uzależniony od kilku przyczyn, głównie od czasu trwania umowy oraz indywidualnego cennika spółki. Niektóre ubezpieczalnie wyliczają cenę na postawie parametrów auta, inne mają stałą kwotę na krótkookresowe ubezpieczenia.

Jeżeli posiadamy zabytkowy samochód, którego używamy jedynie od czasu do czasu, najlepszym rozwiązaniem będzie dla nas skorzystanie z ubezpieczenia krótkoterminowego, na czas nie krótszy niż 30 dni. Musimy jednak pamiętać, że takie ubezpieczenie nie przedłuży się automatycznie.