Co zrobić, gdy w samochodzie pęknie szyba? Czy można z nią jeździć?

Pęknięta szyba w aucie nie jest rzadkim zdarzeniem. Taki problem może zdarzyć się każdemu kierowcy i jest raczej zależny od czynników zewnętrznych (np. kamyk, który uderzył w szybę). Czy jeżdżenie z pękniętą szybą (zazwyczaj przednią) jest legalne? Czy raczej jej natychmiastowa wymiana lub naprawa to obowiązek każdego kierowcy? Odpowiedź znajduje się w artykule.

Typy pęknięć na szybie czołowej

Specjaliści dokonali podziału pęknięć na szybie czołowej. Najczęściej mamy do czynienia z pajączkami (niewielkie uszkodzenie z rozchodzącymi się na boki, cienkimi rysami) lub byczymi okami (ubytkami i wgnieceniami o średnicy około 1 cm, powstałe najczęściej po mocniejszym uderzeniu kamienia).

Jak poradzić sobie z pękniętą szybą?

Każdy kierowca, kiedy tylko zauważy nawet najdrobniejsze pęknięcie w szybie, powinien zainterweniować – umówić się natychmiastowo do warsztatu motoryzacyjnego. Wskazane jest, by właściciel pojazdu zakleił bruzdę za pomocą taśmy klejącej (w ten sposób ochroni ją przed zabrudzeniami, które wpłynęłyby negatywnie na proces naprawy).

W warsztacie samochodowym specjaliści zdiagnozują wagę problemu. Jeżeli mają do czynienia z niewielkimi bruzdami (tzw. pajączkami) - wynoszącymi maksymalnie 2,5 cm i znajdujące się przynajmniej 1 dm od krawędzi szyby – spokojnie dokonają naprawy szyb.

W przypadku większych pęknięć (powyżej 10 cm długości i minimum 10 cm od krawędzi szyby) konieczna będzie wymiana szyby czołowej na nową lub używaną.

Firma Aga-Pol specjalizuje się w sprzedaży, montażu i naprawie szyb samochodowych. To miejsce, w którym można pozbyć się uporczywych pęknięć na szybach czołowych.

Co mówią przepisy prawne na temat pękniętych szyb?

Ustalenia płynące z przepisów prawnych (głównie Artykuł 66, punkt 1.5 Ustawy o ruchu drogowym) są precyzyjne – nie wolno jeździć z pękniętą szybą. Jeżeli podczas patrolu policjant zauważy pęknięcie na szybie czołowej, może ukarać kierowcę wysokim mandatem lub nawet zatrzymać dowód rejestracyjny. Właściciel samochodu musi także pamiętać, że ów problem dyskwalifikuje go z miejsca podczas corocznego przedłużania ważności badań technicznych. W razie zauważenia pęknięcia diagnosta od razu wyśle kierowcę do warsztatu samochodowego.

Surowe przepisy prawne nie biorą się znikąd. Pęknięta szyba czołowa jest poważnym, potencjalnym zagrożeniem dla kierowcy, pasażerów i innych uczestników ruchu drogowego. Nawet najdrobniejsze ubytki lub rysy mogą zaburzyć pole widzenie kierowcy – podczas słonecznych dni będą oślepiać go refleksy, odbijające się od pęknięcia, a podróżowanie w nocy będzie bardzo utrudnione.